엔진 사운드 이퀄라이저는 다양한 엔진 사운드를 느낄 수 있게 해줍니다.

운전자가 직접 엔진음을 조정할 수 있는데요.

다이나믹,스포티,익스트림 3가지 주행 모드가 있습니다.

운전자는 조합한 엔진음을 최대 6개까지 저장할 수 있습니다.

엔진에서 나오는 사운드인지 스피커에서 나오는지 구별하기조차 힘든 정도라고 하네요.

판매가격은 조금 더 변화가 있는데요.

디스펙 모델은 7단DCT, 엔진 사운드 이퀄라이저, 신규 디자인 알로이 휠이 적용 됐습니다.

상품성 강화가 제대로 되었죠.

그런데 가격은 90만원으로 최소화 시켰다고 하네요.

왠지 구입하고 싶은 생각이 드네요~^^

1.6터보 GDi엔진을 탑재했습니다.

또 벨로스터 디스스펙 모델에는 7단 더블클러치 변속기가 적용되었다고 해요!

복합연비는 12.3km입니다.

기존 대비 4% 향상됐다고 하네요.

외관도 내관도 정말 최고의 차인 것 같아요!