도요타 캠리 아발론 시에나 등 6개 차종 한국에서 리콜

by 캐시달링 posted Jun 25, 2014
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도요타자동차가 한국에서 판매한

캠리, 아발론, 시에나 등 대표모델들을 리콜,

미국에서도 캠리를 비롯한 6개차종을 리콜, 판매중단하기로 밝혔습니다

차량 내 온열시트의 화재 시 확산온도가

안전기준에 미달한 것이 원인입니다

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도요타의 이번리콜은 처음이 아니어서

앞으로 도요타 자동차에 대한 미국의 인식이 어떻게 바뀔지 주목됩니다

하지만 한국에서는 수입자동차에 대한 환상과

한국 국민들의 수입품에 대한 사대주의적인 인식때문에

도요타 캠리 등 판매에 아무런 영향없이 오히려 판매량이 급증하고 있는 것으로 밝혀지고 있습니다

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이미 미국에서는 도요타 자동차가 임시 판매 중단에 들어갔고

약 3만 6천여대가 개선된 차로 교체중이라고 합니다

판매 중단 모델은 2013년에서 2014년에 공급된 차들로

캠리, 아발론, 시에나, 타코마, 툰드라, 코롤라 등 6개 모델이며

이중 캠리 하이브리드와 아발론 하이브리드도 포함 제품입니다


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한국 국토교통부와 교통안전공단에서 실시한 실험으로

자동차 자기인증적합조사의 차실 내장재 연소성 테스트를 통해

시트 온열에 대한 문제를 발견해

도요타자동차는 즉시 미국과 한국에서 이같은 리콜과 판매중단조치를 취하고

차량의 온열시트를 업그레이드 제품으로 교체하기로 했습니다

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시트 자체를 바꾸는 것은 물론,

시트를 제조하는 제조사도 교체한 도요타는

한국 국토교통부와 미국 국토교통부 등 각 국가에 맞춘 법령에 준수하여

현재 생산중인 모든 차량들도 시트를 업그레이드 및 교체하기로 했다고 밝혔습니다

2010년 가속페달 문제로 찻 대규모 리콜을 시행했던 도요타로서는

이번 리콜도 세계 1위 자동차브랜드로서 이미지에 큰 타격을 입힐 것으로 보입니다

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차량 결함에 대한 대응이 늦었다는 등 말들이 많지만

지금이라도 리콜조치를 취하고 이미 판매한 차량들까지 리콜 및 부품수급을 통해 소비자들에게

진정성 있는서비스를 행해서 참 다행이라고 생각됩니다

도요타의 이번 온열시트 문제로 인한 인명피해나 사고는

아직 발발하지 않은 것으로 밝혀졌습니다


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