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5.jpg EXIF Viewer제조사Canon모델명Canon EOS 5D Mark III소프트웨어Adobe Photoshop CS3 Windows촬영일자2013:02:02 15:35:44만든이ONESHUTTER노출시간 0.010 s (1/100) (1/100)초감도(ISO)400조리개 값F/f/13.0조리개 최대개방F/12.8839226556노출보정0.00 (0/1) EV촛점거리65.00 (65/1)mm사진 크기520x345

한국토요타가 정통 오프로드 SUV 'FJ 크루저'를 이번달 24일출시했습니다.

크리스마스 선물이 아닐까 싶은데요^^
국내에는 'FJ크루저 익스클루시브 에디션'이라는 정식명칭으로

단 100대!!!! 한정 판매됩니다.

100대 한정판이라니 희소성이 높을뿐아니라

매력적인 개성을 가진 외관과 우수한 성능까지 더해

매니아들에게 인기 있을것으로 예상되는데요,

1.jpg EXIF Viewer제조사Canon모델명Canon EOS-1Ds Mark II소프트웨어Adobe Photoshop CS4 Windows촬영일자2007:04:13 09:40:15노출시간 1.300 s (13/10)초감도(ISO)100조리개 값F/f/16.0조리개 최대개방F/16노출보정0.00 (0/1) EV촬영모드Reserved측광모드matrix촛점거리105.00 (105/1)mm사진 크기520x345

FJ크루저는 사이즈를 보면

길이 4,670㎜, 너비 1,905㎜, 높이 1,830㎜,휠베이스는 2,690㎜ 입니다.

안전품목으로 장착되어 있는 시스템은,

전자식 주행 안정화 프로그램(ESP), 전자식 전복방지 시스템(ERM), 언덕 밀림 방지 장치(HAS)

내리막 주행 제어장치(HDC), 조수석 승객 감지기능등입니다.

공식 책정된 가격은5,490만원입니다.

측면에서보면 4도어로 되어있지만 실제 사용가능한것은 2도어입니다.

2.jpg EXIF Viewer소프트웨어Adobe Photoshop CS2 Windows사진 크기520x345

FJ크루저 동력계는 6기통 3,956㏄ 가솔린 엔진으로

최고 260마력과 38.8㎏·m의 토크를 자랑합니다.

5단 자동변속기와 결합한 연료효율은 복합기준 ℓ당 7.6㎞이구요,

여기에 2륜과 4륜으로 운전자가 원할때 변환이 가능한 파트타임 4WD 시스템을 갖춰

오프로드와 온로드에서 모두 실용적입니다.


트랜스퍼 레버를 조작해 일반도로, 미끄러운 노면, 험로 및 급경사 등

주행환경에 맞춰 구동 방식을 선택할 수도 있습니다.

3.jpg EXIF Viewer제조사Canon모델명Canon EOS 5D Mark III소프트웨어Digital Photo Professional촬영일자2013:02:02 22:33:15만든이ONESHUTTER노출시간 0.008 s (1/125) (1/125)초감도(ISO)500조리개 값F/f/9.0조리개 최대개방F/9.11030907805노출보정0.00 (0/1) EV촛점거리35.00 (35/1)mm사진 크기520x345

실내가 정말 안정감 있고 단조로우면서도 오프로드의 느낌을 제대로 살려주고있죠,

와이퍼는 3개가 적용되어 있어서 효율적인 전방 시야확보가 가능합니다.

실내는 아웃도어 활동에 적합한 소재를 적용했습니다.

모든 시트는 방수 재질의 패브릭 커버를 적용했고,

바닥과 데크 매트는 자체 개발한 소재 'TPO'로 마감, 물청소도 가능합니다.

오디오 시스템은 8개의 스피커로 구성되어있습니다.

앞좌석 에어백과 사이드 및 커튼실드 에어백을 포함해서

총 6개의 에어백이 장착되어 있습니다.

4.jpg EXIF Viewer제조사Canon모델명Canon EOS 5D Mark III소프트웨어Digital Photo Professional촬영일자2013:02:02 22:48:36만든이ONESHUTTER노출시간 0.010 s (1/100) (1/100)초감도(ISO)400조리개 값F/f/9.0조리개 최대개방F/9.11030907805노출보정0.00 (0/1) EV촛점거리23.00 (23/1)mm사진 크기520x347

FJ 크루저는 험난한 길이나 비가많이 오는 궂은 날씨에서 정숙한 주행이 가능합니다.

앞 좌석 바닥에 충격 및 소음 흡수 패들을 적용해서

노면 소음을 차단함은 물론, 엔진 커버 하단의 흡음재와

다양한 소음 차단 재질로 측면 및 지붕 소음 등을 최소화했습니다.

또한 FJ크루저는 수심 70cm까지 정상 주행할 수 있습니다.

웬만한 계곡이나 시내는 거뜬하다고 합니다.

트랜스미션, 엔진, 휠 드라이브에 물이 들어가지않도록 설계되어 있으니

걱정없이 오프로드 즐기실수 있겠네요^^


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